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Dopo un'attesa febbrile, ecco svelato il nome del nuovo modello Alfa Romeo: Mi.To, evocativo di un legame tra passato e futuro, tra Milano, città natale del "Biscione", e Torino, dove verrà realizzata.
Esteticamente riprende alcuni tratti della straordinaria 8C Competizione, la massima espressione tecnologica della Casa Milanese: in particolar modo la finestratura laterale, l'ormai immancabile "trilobo" anteriore, la forma dei proiettori anteriori e posteriori con tecnologia a LED, contraddistinti da una sottile cornice che crea una sorta di "effetto eye-liner", per una sportività ancor più accentuata.
Non meno curato l'interno, ricercato nei dettagli ed allestito con materiali di altissima qualità, decisamente "made in Italy".
Non solo stile e design tuttavia, ma anche prestazioni degne del Marchio che porta: tra i dispositivi tecnologici degni di nota soprattutto l"Alfa DNA", adottato per la prima volta su una vettura di questa categoria, che agisce su motore, freni, sterzo, sospensioni e cambio, secondo tre programmi prestabiliti: super sportivo (Dynamic), urbano (Normal), di massima aderenza su fondi a scarsa aderenza (All weather), in base allo stile di guida adottato del conducente.
Per migliorare performance ed handling sono state introdotte anche le sopsensioni contrattive, di serie su tutte le versioni, che riducono il rollio ed aumentano la sicurezza, attiva e passiva, in abbinamento al controllo di stabilità VDC.
Quattro i propulsori disponibili, tutti Turbo, sia benzina che diesel, da 90 a 150 CV, con la possibilità di un ulteriore ampliamento con potenze maggiori.
La presentazione ufficiale alla stampa internazionale è prevista nel mese di giugno, la commercializzazione a luglio.